Дар солҳои охир, истифодаи пластикҳо дар автомобилҳо афзоиш ёфтааст. Дар айни замон, истеъмоли пластикҳои автомобилӣ дар Олмон, Иёлоти Муттаҳида, Ҷопон ва дигар кишварҳо ба 10% то 15% ва баъзеҳо ҳатто ба зиёда аз 20% расидааст. Аз рӯи маводҳои истифодашуда дар автомобилҳои муосир, хоҳ қисмҳои ороишии беруна, хоҳ қисмҳои ороишии дохилӣ ё қисмҳои функсионалӣ ва сохторӣ бошанд, сояи истеҳсоли пластикро дар ҳама ҷо дидан мумкин аст. Ва бо беҳтар шудани пайвастаи сахтӣ, мустаҳкамӣ ва хосиятҳои кашиши пластикҳои муҳандисӣ, тирезаҳо, дарҳо, чаҳорчӯбаҳо ва ҳатто автомобилҳои пурра пластикӣ тадриҷан пайдо шудаанд ва раванди пластиккунонии автомобилҳо суръат мегирад.
Афзалиятҳои истифодаи пластик ҳамчун маводи сохтмонӣ дар соҳаи нақлиёт кадомҳоянд?
1.Қалбкунии пластикӣ осон аст, ки коркарди қисмҳо бо шаклҳои мураккабро хеле қулай мегардонад. Масалан, вақте ки панели асбобҳо бо плитаҳои пӯлодӣ коркард мешавад, аксар вақт аввал қисмҳои гуногунро коркард ва шакл додан ва сипас онҳоро бо пайвасткунакҳо васл кардан ё кафшер кардан лозим аст, ки ин равандҳои зиёдеро талаб мекунад. Истифодаи пластикӣ метавонад дар як вақт қолабӣ карда шавад, вақти коркард кӯтоҳ аст ва дақиқӣ кафолат дода мешавад.
2. Бартарии бузургтарини истифодаи пластикҳо барои масолеҳи автомобилӣ кам кардани вазни кузови мошин аст. Ҳадафи саноати автомобилсозӣ сабукӣ аст ва пластикҳо метавонанд қудрати худро дар ин самт нишон диҳанд. Умуман, вазнинии хоси пластикӣ 0,9 ~ 1,5 аст ва вазнинии хоси маводҳои композитӣ бо нахҳои мустаҳкамшуда аз 2 зиёд нахоҳад буд. Дар байни маводҳои металлӣ, вазнинии хоси пӯлоди A3 7,6, биринҷӣ 8,4 ва алюминий 2,7 аст. Ин пластикҳоро ба маводи афзалиятнок барои мошинҳои сабук табдил медиҳад.
3. Хусусиятҳои деформатсияи эластикии маҳсулоти пластикӣ миқдори зиёди энергияи бархӯрдро фурӯ мебаранд, ба зарбаҳои сахт таъсири буферии бештар доранд ва воситаҳои нақлиёт ва мусофиронро муҳофизат мекунанд. Аз ин рӯ, дар мошинҳои муосир панелҳои асбобҳо ва чархҳои рули пластикӣ барои баланд бардоштани таъсири болишт истифода мешаванд. Бамперҳои пеш ва қафо ва тасмаҳои ороиши кузов аз маводи пластикӣ сохта шудаанд, то таъсири ашёи берун аз мошинро ба садои мошин кам кунанд. Илова бар ин, пластикӣ инчунин вазифаи фурӯ бурдан ва кам кардани ларзиш ва садоро дорад, ки метавонад роҳати саворшавиро беҳтар кунад.
4. Пластмассаро бо илова кардани пуркунандаҳо, пластификаторҳо ва сахткунандаҳои гуногун мувофиқи таркиби пластикҳо ба пластикҳое бо хосиятҳои зарурӣ табдил додан мумкин аст ва қувваи механикӣ ва хосиятҳои коркард ва қолаббандии маводҳоро метавон барои қонеъ кардани талаботи қисмҳои гуногуни мошин тағйир дод. Масалан, бампер бояд қувваи назарраси механикӣ дошта бошад, дар ҳоле ки болишт ва пушт бояд аз кафки нарми полиуретанӣ сохта шаванд.
5.Пластик муқовимати баланди зангзанӣ дорад ва агар дар маҳал осеб бинад, занг намезанад. Аммо, вақте ки сатҳи ранг осеб дидааст ё зидди зангзанӣ дар истеҳсоли пӯлод хуб анҷом дода нашудааст, занг задан ва занг задан осон аст. Муқовимати зангзании пластикҳо ба кислотаҳо, ишқорҳо ва намакҳо нисбат ба плитаҳои пӯлодӣ зиёдтар аст. Агар пластикҳо ҳамчун пӯшишҳои бадан истифода шаванд, онҳо барои истифода дар минтақаҳое, ки ифлосшавии бештар доранд, хеле мувофиқанд.
Умуман, пластикҳои автомобилӣ аз қисмҳои ороишии оддӣ то қисмҳои сохторӣ ва қисмҳои функсионалӣ рушд кардаанд; маводҳои пластикии автомобилӣ дар самти маводҳои композитӣ ва хӯлаҳои пластикӣ бо қувваи баландтар, таъсири беҳтар ва ҷараёни ултрабаланд рушд мекунанд. Дар оянда барои таблиғи мошинҳои пластикӣ ҳанӯз роҳи дарозе ҳаст. Ин на танҳо масъалаи бехатарӣ, балки масъалаҳо ба монанди пиршавӣ ва коркарди такрорӣ низ мебошад. Ин бояд дар технология боз ҳам беҳтар карда шавад.
Вақти нашр: 05 августи соли 2021