Солҳои охир истифодаи пластикӣ дар автомобилҳо афзоиш ёфт. Дар айни замон истеъмоли пластикаи автомобилӣ дар Олмон, ИМА, Ҷопон ва дигар кишварҳо ба 10% то 15% ва баъзеҳо ҳатто ба зиёда аз 20% расидааст. Аз масолеҳи дар мошинҳои муосир истифодашаванда, хоҳ қисмҳои ороишии берунӣ, хоҳ қисмҳои ороишии дохилӣ ва хоҳ қисмҳои функсионалӣ ва конструктивӣ, дар ҳама ҷо сояи истеҳсоли пластикӣ дида мешавад. Ва бо пайваста такмил додани сахтӣ, мустаҳкамӣ ва хосиятҳои кашиши пластикии муҳандисӣ тирезаҳои пластикӣ, дарҳо, чаҳорчӯбаҳо ва ҳатто автомобилҳои пластикӣ ба вуҷуд омадаанд ва раванди пластикии автомобилҳо суръат мегирад.
Бартариҳои истифодаи пластикӣ ҳамчун маводи автомобилӣ чист?
1.Таркиби пластикӣ осон буда, коркарди қисмҳои дорои шаклҳои мураккабро хеле қулай мегардонад. Масалан, хангоми коркарди панели асбобхо бо плитахои пулодй аксар вакт аввал кисмхои гуногунро кор карда, шакл додан, баъд онхоро бо пайвасткунакхо васл кардан ё кафшер кардан лозим меояд, ки ин кори бисьёреро талаб мекунад. Истифодаи пластикӣ метавонад дар як вақт шакл дода шавад, вақти коркард кӯтоҳ аст ва дақиқӣ кафолат дода мешавад.
2. Бартарии калонтарини истифодаи пластмасса барои масолеҳи автомобилӣ кам кардани вазни бадани мошин аст. Вазни сабук ҳадафи саноати мошинсозӣ мебошад ва пластикӣ метавонад қудрати худро дар ин самт нишон диҳад. Умуман, вазни хоси пластикӣ 0,9 ~ 1,5 аст, ва вазни хоси маводи таркибӣ-нахи арматура на бештар аз 2. Дар байни маводи металлӣ, вазни хоси пӯлоди A3 7,6, биринҷӣ 8,4 ва алюминий 2,7 аст. Ин пластмассаро ба маводи афзалиятнок барои мошинҳои сабук табдил медиҳад.
3. Хусусиятҳои деформатсияи чандирии маҳсулоти пластикӣ миқдори зиёди энергияи бархӯрдро азхуд мекунанд, ба зарбаҳои сахт таъсири буферӣ доранд ва воситаҳои нақлиёт ва мусофиронро муҳофизат мекунанд. Аз ин рӯ, панелҳои пластикии асбобҳо ва чархҳои руль дар мошинҳои муосир барои баланд бардоштани таъсири болишт истифода мешаванд. Бамперҳои пеш ва қафо ва тасмаҳои ороиши бадан аз маводи пластикӣ сохта шудаанд, то таъсири ашёҳои берун аз мошин ба садои мошин кам карда шаванд. Илова бар ин, пластикӣ инчунин вазифаи фурўбарӣ ва паст кардани ларзиш ва садоро дорад, ки метавонад бароҳатии савораро беҳтар кунад.
4. пластмассаро бо илова кардани пуркунандаҳо, пластификаторҳо ва сахтгирҳои гуногун мувофиқи таркиби пластикӣ ба пластмасса табдил додан мумкин аст ва қобилияти механикӣ ва хосиятҳои коркард ва қолабии маводҳоро барои қонеъ кардани талаботи қисмҳои гуногуни мошин тағир додан мумкин аст. . Масалан, бампер бояд қувваи назарраси механикӣ дошта бошад, дар ҳоле ки болишт ва болишт бояд аз пенополиуретани мулоим сохта шавад.
5.Пластмасса муқовимат ба зангзании қавӣ дорад ва дар сурати осеб дидани маҳаллӣ занг намезанад. Аммо, вақте ки сатҳи ранг вайрон мешавад ё зидди зангзанӣ дар истеҳсоли пулод хуб иҷро карда нашудааст, занг задан ва занг задан осон аст. Муқовимат ба зангзании пластикӣ ба кислотаҳо, сілтҳо ва намакҳо нисбат ба плитаҳои пӯлодӣ зиёдтар аст. Агар пластмассаҳо ҳамчун рӯйпӯши бадан истифода шаванд, онҳо барои истифода дар минтақаҳои ифлосии бештар мувофиқанд.
Умуман, пластикаи автомобилӣ аз қисмҳои оддии ороишӣ то қисмҳои сохторӣ ва қисмҳои функсионалӣ таҳия шудааст; маводи пластикии автомобилӣ дар самти маводи таркибӣ ва хӯлаҳои пластикӣ бо қувваи баландтар, таъсири беҳтар ва ҷараёни ултра баланд инкишоф меёбанд. Дар оянда барои пешбурди мошинҳои пластикӣ кори зиёде бояд тай шавад. Ин на танҳо масъалаи бехатарӣ, балки инчунин масъалаҳое ба монанди пиршавӣ ва коркарди такрорӣ мебошад. Инро дар техника боз хам такмил додан лозим аст.
Вақти фиристодан: 05-05-2021