Мол таҷҳизоти асосии коркарди саноати автомобилӣ мебошад. Зиёда аз 90 фоизи кисмхо ва детальхои истехсоли автомобиль бояд бо колиб ташкил карда шаванд. Ба гуфтаи Луо Байхуи, коршиноси қолаб, барои тавлиди як мошини оддӣ ҳудуди 1500 қолаб лозим аст, ки беш аз 1000 қолаби штамп истифода мешавад. Ҳангоми таҳияи моделҳои нав, 90% сарбории корӣ дар атрофи тағир додани профили бадан анҷом дода мешавад. Тақрибан 60% хароҷоти таҳияи моделҳои нав барои таҳияи равандҳо ва таҷҳизотҳои корпус ва штамп истифода мешавад. Тақрибан 40% хароҷоти истеҳсоли мошин хароҷоти штампкунии қисмҳои бадан ва васл аст.
Дар рушди саноати қолаби автомобилӣ дар дохил ва хориҷи кишвар, технологияи қолаб тамоюлҳои рушди зеринро нишон дод.
1. Моделсозии раванди штампкунӣ (CAE) бештар намоён аст
Дар солҳои охир, бо рушди босуръати нармафзор ва сахтафзори компютерӣ, технологияи моделиронӣ (CAE) раванди ташаккули штамп нақши рӯзафзун мебозад. Дар кишварҳои пешрафта, аз қабили Иёлоти Муттаҳида, Ҷопон ва Олмон, технологияи CAE як ҷузъи зарурии тарҳрезӣ ва истеҳсоли қолаб шудааст. Он барои пешгӯии камбудиҳои ташаккул, оптимизатсияи раванди штампкунӣ ва сохтори қолаб, баланд бардоштани эътимоднокии тарҳи қолаб ва кам кардани вақти озмоиши қолаб ба таври васеъ истифода мешавад. Бисьёр корхонахои колиббарории автомобилии ватанй низ дар татбики КАЭ ба пешравихои назаррас ноил гардида, натичахои хуб ба даст оварданд. Истифодаи технологияи CAE метавонад арзиши қолабҳои озмоиширо хеле сарфа кунад ва давраи рушди қолабҳои штампкуниро кӯтоҳ кунад, ки як воситаи муҳими таъмини сифати қолаб шудааст. Технологияи CAE тадриҷан тарҳи қолабро аз тарҳи эмпирикӣ ба тарҳи илмӣ табдил медиҳад.
2. Мавқеи тарҳи қолаби 3D муттаҳид карда шудааст
Тарҳрезии сеченакаи қолаб як ҷузъи муҳими технологияи рақамии қолаб ва асоси ҳамгироии тарҳрезии қолаб, истеҳсол ва санҷиш мебошад. Ширкатҳо, аз қабили Toyota ва General Motors-и Иёлоти Муттаҳида тарҳи сеченакаи қолибҳоро амалӣ карда, ба натиҷаҳои хуби татбиқ ноил гардиданд. Баъзе усулҳое, ки дар тарҳрезии қолаби 3D дар хориҷа қабул шудаанд, сазовори истинод ба мо мебошанд. Илова бар он, ки барои татбиқи истеҳсолоти маҷмӯӣ мусоидат мекунад, тарҳи сеченакаи қолаб бартарии дигар дорад, ки он барои санҷиши интерференсия қулай аст ва метавонад таҳлили дахолати ҳаракатро анҷом диҳад, ки мушкилотро дар тарҳрезии дученака ҳал мекунад.
Сеюм, технологияи қолаби рақамӣ ба самти асосӣ табдил ёфтааст
Солҳои охир рушди босуръати технологияи қолаби рақамӣ роҳи самараноки ҳалли бисёр мушкилотест, ки дар рушди қолабҳои автомобилӣ дучор мешаванд. Технологияи ба истилоҳ рақамии қолабӣ татбиқи технологияи компютерӣ ё технологияи компютерӣ (CAX) дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли қолаб мебошад. Ҷамъбасти таҷрибаи бомуваффақияти ширкатҳои қолаби автомобилии ватанӣ ва хориҷӣ дар татбиқи технологияи компютерӣ, технологияи қолаби автомобилии рақамӣ асосан ҷанбаҳои зеринро дар бар мегирад: ① Тарҳ барои истеҳсолӣ (DFM), яъне истеҳсолӣ ҳангоми тарҳрезӣ барои таъмини муваффақият баррасӣ ва таҳлил карда мешавад. аз процесс. ②Технологияи ёрирасон барои тарҳрезии профили қолабӣ, таҳияи технологияи тарроҳии профили интеллектуалӣ. ③CAE дар таҳлил ва мӯҳрсозии раванди ташаккул, пешгӯӣ ва ҳалли камбудиҳои имконпазир ва ташаккул додани мушкилот кӯмак мекунад. ④ Тарҳи анъанавии дученакаро бо тарҳи сохтори қолаби сеченака иваз кунед. ⑤ Раванди истеҳсоли қолаб технологияи CAPP, CAM ва CAT-ро қабул мекунад. ⑥ Таҳти роҳбарии технологияи рақамӣ, мушкилотеро, ки дар ҷараёни озмоиши қолаб ва истеҳсоли штамп ба миён меоянд, ҳал кунед ва ҳал кунед.
Чорум, инкишофи босуръати автоматиконии коркарди колиб
Технология ва тачхизоти пешкадами коркард заминаи мухимми баланд бардоштани хосилнокии мехнат ва таъмини сифати махсулот мебошанд. Барои ширкатҳои пешрафтаи қолаби автомобилӣ дорои асбобҳои CNC бо мизҳои кории дугона, ивазкунакҳои автоматии асбобҳо (ATC), системаҳои назорати фотоэлектрикӣ барои коркарди автоматӣ ва системаҳои ченкунии онлайни корҳо хеле маъмул нест. Коркарди идоракунии адад аз коркарди профили оддй то коркарди комплексии сатхи профил ва конструк-цияхо, аз коркарди миёна ва паст-суръат то коркарди баландсуръат инкишоф ёфт ва инкишофи технологияи автоматикунонии коркард хеле тез аст.
5. Технологияи штампкунии табақҳои пӯлоди баландсифат самти рушди оянда аст
Пӯлоди пурқувват аз ҷиҳати таносуби ҳосилнокӣ, хусусиятҳои сахтшавии шиддат, қобилияти тақсимоти шиддат ва азхудкунии энергияи бархӯрд дорои хусусиятҳои олӣ мебошад ва миқдори истифода дар автомобилҳо афзоиш меёбад. Дар айни замон, пӯлодҳои қавӣ, ки дар штампҳои автомобилӣ истифода мешаванд, асосан аз пӯлоди сахтгирии ранг (пӯлоди BH), пӯлоди дуфазавӣ (пӯлоди DP) ва пӯлоди пластикии фазавӣ (пӯлоди TRIP) иборатанд. Лоиҳаи Байналмилалии Ultra Light Body (ULSAB) пешгӯӣ мекунад, ки 97% мошинҳои пешрафтаи консептуалӣ (ULSAB—AVC), ки дар соли 2010 ба истифода дода шудаанд, пӯлоди пурқувват хоҳад буд. Ҳиссаи пӯлоди пурқуввати пешрафта дар маводи нақлиёт аз 60% зиёд хоҳад шуд, ва марҳилаи дугона Ҳиссаи пӯлод 74% плитаҳои пӯлоди автомобилиро ташкил хоҳад дод. Силсилаи пӯлоди мулоим, ки асосан дар пӯлоди IF истифода мешавад, силсилаи пӯлоди пӯлоди пурқувват хоҳад буд ва пӯлоди хӯлаи пасти баланд пӯлоди дуфазавӣ ва пӯлоди ултра-баланд хоҳад буд. Дар айни замон, истифодаи плитаҳои пӯлоди пурқувват барои қисмҳои автомобилии ватанӣ асосан бо қисмҳои сохторӣ ва чӯбҳо маҳдуд аст ва қувваи кашиши маводҳои истифодашуда асосан аз 500МПа камтар аст. Бинобар ин зуд азхуд намудани технологиям штампкунии плитахои пулодии сермух-тазам проблемам мухимест, ки онро дар саноати колаби автомобильсозии мамлакатамои зуд хал кардан лозим аст.
6. Дар вакташ махсулоти нави колиб бароварда мешавад
Баробари инкишоф додани самараи баланд ва автомати-конии истехсолоти штампкунии автомобиль, дар истехсоли кисмхои штампкунии автомобильхо татбик намудани штампхои прогрессивй васеътар мегардад. Қисмҳои штампкунии мураккаби шакл, махсусан баъзе қисмҳои мураккаби штампкунии хурд ва миёна, ки аз рӯи раванди анъанавӣ маҷмӯи сершумори штампкуниро талаб мекунанд, торафт бештар аз ҳисоби штампҳои прогрессивӣ ташаккул меёбанд. Калиди прогрессивӣ як навъ маҳсулоти қолаби баландтехнологӣ мебошад, ки аз ҷиҳати техникӣ душвор буда, дақиқии баланди истеҳсолиро талаб мекунад ва давраи тӯлонии истеҳсолӣ дорад. Матрицаи бисьёр-станциявии прогрессией дар мамлакати ман яке аз мухимтарин махсулоти колиб хохад шуд.
Ҳафт, маводи қолиб ва технологияи коркарди рӯи замин дубора истифода мешавад
Сифат ва иҷрои маводи қолаби омилҳои муҳимест, ки ба сифати қолаб, ҳаёт ва арзиши он таъсир мерасонанд. Дар солҳои охир, ба ғайр аз ҷорӣ намудани пайвастаи як қатор пӯлодҳои сахти баланд ва ба фарсудашавии баланд, пӯлодҳои пӯлоди кори сард, алангаи пӯлодҳои кории хунук ва пӯлодҳои металлургии хокаи коркарди сард, бамаврид аст, ки маводи чуянро барои калон ва штамп миёна дар хорича мемирад. Дар бораи тамоюли тараккиёт. Чӯяни гиреҳӣ муқовимати хуб ва муқовимати фарсудашавӣ дорад, иҷрои кафшери он, корношоямӣ, маҳсулнокии сахтшавии сатҳи он низ хуб аст ва арзиши он аз оҳани хӯлаи оҳанӣ пасттар аст, аз ин рӯ онро дар штампҳои автомобилӣ бештар истифода мебаранд.
8. Идоракунии илмй ва информа-тиконй — самти тараккиёти корхонахои колиб
Вақти фиристодан: 11-уми май-2021